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加拿大下崗成浪潮 安省奧維爾兩百多名汽車工人失業
2008-07-01 05:39 多倫多信息港 | 昨日，大多區奧維爾(Oakville)有近250名汽車工人下崗，成爲高油價的最新“犧牲品”。
早上7點鍾，當工人們來到Polywheels Manufacturing廠準備報道輪班時，發現門上貼着所有廠子關閉的通告，請工人們回家等待電話。
工人Rita将衣服和鞋子放進汽車中。“我感覺很不安，因爲這是一個很好的工廠，福利待遇都很好”，她繼續說：“我們以前從來沒有遇到過什麽問題。每周工作40個小時，然而這所有的一切繁榮已經離去了。”
公司人力資源經理Dave Pike說，Polywheels“無法再繼續運營”，制造汽車塑料零件的器械已經送至其它的供應商。當接到工人們詢問是否會丢工作時，他說：“我們還沒有最後決定廠子是否關閉，但是，工具都已不在估計不會在經營。”
“廠子關閉了，我們在考慮離開這兒後該去哪裏。”他還說加元的升值，油價的瘋長以及底特律Axle汽車廠的受創都是送工人們“回家”的原因。奧沙瓦通用汽車廠的關閉“直接影響”到了我們。
Polywheels廠爲Sierra和Silverado生産汽車零部件。
代表該廠工人的CAW工會當地1256分會主席James McKenzie告訴太陽報說，公司已經申請了破産保護，工會會使工人們找到工作。
奧維爾市長Rob Burton稱：“油價上漲的壓力廣泛影響了各大商業，尤其是我市，很可惜。但是，即使如此我對該公司未來的發展前景仍然很樂觀。”
該廠的工人們可就沒這麽樂觀了。一名工人說汽車行業的風雲變化引來了一場人類的“屠殺”。還有一名男子說，油價下降我們才會有好轉。昨日，大多區奧維爾(Oakville)有近250名汽車工人下崗，成爲高油價的最新“犧牲品”。
早上7點鍾，當工人們來到Polywheels Manufacturing廠準備報道輪班時，發現門上貼着所有廠子關閉的通告，請工人們回家等待電話。
工人Rita将衣服和鞋子放進汽車中。“我感覺很不安，因爲這是一個很好的工廠，福利待遇都很好”，她繼續說：“我們以前從來沒有遇到過什麽問題。每周工作40個小時，然而這所有的一切繁榮已經離去了。”
公司人力資源經理Dave Pike說，Polywheels“無法再繼續運營”，制造汽車塑料零件的器械已經送至其它的供應商。當接到工人們詢問是否會丢工作時，他說：“我們還沒有最後決定廠子是否關閉，但是，工具都已不在估計不會在經營。”
“廠子關閉了，我們在考慮離開這兒後該去哪裏。”他還說加元的升值，油價的瘋長以及底特律Axle汽車廠的受創都是送工人們“回家”的原因。奧沙瓦通用汽車廠的關閉“直接影響”到了我們。
Polywheels廠爲Sierra和Silverado生産汽車零部件。
代表該廠工人的CAW工會當地1256分會主席James McKenzie告訴太陽報說，公司已經申請了破産保護，工會會使工人們找到工作。
奧維爾市長Rob Burton稱：“油價上漲的壓力廣泛影響了各大商業，尤其是我市，很可惜。但是，即使如此我對該公司未來的發展前景仍然很樂觀。”
該廠的工人們可就沒這麽樂觀了。一名工人說汽車行業的風雲變化引來了一場人類的“屠殺”。還有一名男子說，油價下降我們才會有好轉。 |
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