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中國新一代獵鷹
2008-06-23 14:42 央視 | 據中央電視台報道，由中國自主研發的新一代超音速教練機“獵鷹03”号，近日在南昌首飛成功。“獵鷹03”是一種融合了多項最新航空技術的新一代超音速教練機，它具有第三代戰鬥機的大迎角機動飛行能力和高敏捷性，可用于飛行學員的基礎改裝訓練或作爲伴随教練機進行戰術訓練。
在江西省南昌市洪都集團的試飛場，由中國自主研發的目前最先進的高級教練機獵鷹03号騰空而起，在經曆了16分鍾的航線飛行和低空通場後，獵鷹03号穩穩地降落在跑道上，各項指标均達到設計要求。
首飛完成後，試飛團隊将展開多科目的拓展性飛行工作，盡早實現獵鷹03号的量産。
中央電視台記者對“獵鷹03”進行了“探秘”。對于教練機來說，座在後艙較高的位置是飛行教官，而前艙是學員。這也是教練機不同于其他飛機的一個特殊的地方。
獵鷹03号最大的不同，在于它的外型。獵鷹教練機總設計師張弘介紹稱，主要是采用第三代機的氣動布局，大的邊條翼，翼身融合，配合翼下的進氣道，使得這個飛機的機動能力非常強，可以快速地改變機頭指向。
我們一般會用機動性這個詞來衡量一架飛機性能的優劣，決定這個性能很重要的裝置就是發動機，獵鷹03号有兩台發動機，而且這些發動機都是靠計算機來控制的。張弘還介紹說，飛行員拉油門杆的動作，出來的是電信号，通過計算機結合各種參數，向發動機發出控制指令，爲飛機提供時實的充沛的動力，國内的教練機上是首次使用。
中央電視台記者在現場介紹說：“因爲是教練機，首先面對的是新手，那麽安全性就非常重要。“獵鷹03”教練機比如說我眼前這個紅色的手柄，它就是用來啓動緊急逃生的裝置，隻要我輕輕地拉動這個紅色的環，在瞬間，我和前艙的駕駛員，就會被分别彈射出去，爲了保證降落傘在空中順利打開，不會被纏繞，我和前艙的駕駛員會有一個時間差，和角度差，也就是一後一先，一左一右地被彈射出去，這樣就可以保證安全着陸。” |
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