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雄鷹與青山永恒同在 追記失事救援直升機機組人員

  2008-06-11 05:08  新華網

失事直升機機組人員
成都軍區抗震救災部隊失事的米171運輸直升機殘骸,于6月10日10時55分在執行任務航線附近深山峽谷密林中找到,機上人員全部遇難。

折放在書桌一側的紙條上,密密麻麻記了十多個電話号碼。從名字上判斷,前面兩個号碼,顯然是主人兄弟的。  

離開前,主人似乎與其中某個号碼聯系過——或許,那就是他留給親人最後的聲音。  

挂在書桌對面的軍裝上,赫然寫着主人的名字:邱光華。

5月31日13時,成都軍區某陸航團51歲的特級飛行員邱光華和他的734機組——27歲的副駕駛李月,47歲的空勤機械師王懷遠,28歲的空勤機械師陳林,23歲的物資裝卸和地面警戒員張鵬,前往理縣執行救災任務。 

14時56分06秒,直升機在返航途中,遭遇天氣突變,不幸失事……像雄鷹一樣,5位勇士永遠地彙入到了川西北的青山之中。  

戰士,聞令而動 

“每一回飛行,都是與死神擦肩而過。”回憶5月12日以來一次次拯救生命的飛行,48歲的陸航團飛行員陳遠康說,拐彎、拉升、降落,飛行員的每個動作隻有一次機會。  

在峽谷中貼着山峰飛行,在狹窄的江邊尋找降落點,在強烈的氣流中颠簸……所有乘過直升機進入震中的人們,都忘不了視線周圍每過三四百米就拐彎的大山,忘不了視線下方湍急的江水,忘不了山頭之間蜘蛛網一樣的高壓線……  

陳遠康記得,部隊投入抗震救災以來,邱光華幾乎每天都要提醒大家:“溝裏風向變化太快,一定要注意高度……” 

5月31日12時,接到團長餘志榮命令——運送10名防疫專家前往理縣,當天已經執行了2個架次任務的機長邱光華和副駕駛李月、機械師陳林立即作飛行準備。得知機上還缺一名空勤機械師,正在午休的王懷遠一躍而起。快要起飛時,這些天來一直在幫各機組裝卸物資的士官張鵬也蹦上了直升機。  

5名聞令而動的戰士,沒有猶豫,就像地震發生那剎那他們的第一反應——請戰,請戰!
 
震後第3分鍾,陸航團啓動應急預案;  

第30分鍾,所有直升機進入待飛狀态;  

第118分鍾,2架直升機飛向震中…… 

那麽多的救災物資,早一分鍾完成裝卸,就能早一點到達災區。戰士張鵬,坐不住了。已被支部列爲黨員發展對象的他,提出了一個讓人難以拒絕的請求:請黨組織在抗震救災的戰場上考察我! 

接下來的日子裏,這個平時話特别少的戰士,似乎一下子迸發出了全部的熱情:大部分官兵輪班工作,他卻每天從早到晚穿梭在倉庫和直升機、成都和重災區之間;無論多晚歸來,他總不忘提醒值班員,明天一定早點叫他起床,十幾天裏他完成了170個架次物資的裝卸任務;團裏交納特殊黨費,他把兜裏僅有的80元,作爲一個非黨員的特殊黨費交了出來…… 

機長邱光華原本也不在救災人員名單上。按照飛行員管理的有關規定,還有11個月,他就将到齡停飛——而他的老家就在重災區。 

邱光華說,這一帶地形複雜,我經驗比較豐富,應該到最前線去,而且,我還能多帶帶年輕同志,讓他們盡快成長起來。  

作爲我國培養的第一代少數民族飛行員,來自羌寨的邱光華,是茂縣人的驕傲。這次災難中,家中房屋被毀,年近80歲的父母住進了窩棚——這是地震發生5天之後,邱光華才得知的消息。通訊中斷的那些天裏,面對同事們的安慰,邱光華總是喃喃低語:“什麽消息都沒有,估計沒希望了……”  

其實,從大地震發生當天起,邱光華就曾多次飛過家鄉上空。一次搶運傷員時,機降點距家不足800米,在等待升空的間隙,他仍然沒有離機回家。  
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