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加國城市交通環保排名 多市不及溫滿兩市
2007-09-24 10:54 環球華報 | 據星島日報消息，維多利亞和溫哥華高踞加國首份城市交通環保排名榜上的冠、亞軍。排名前六位的城市均獲得B級評分，無一得A。多倫多緊隨渥太華－加提尼奧（Ottawa-Gatineau）、溫尼辟、滿地可之後，排名第六。
加國首份城市交通環保排名榜周五在溫哥華公布，在全國27個大城市中，卑詩省首府維多利亞高居榜首，溫哥華排第二，渥太華－加提尼奧（Ottawa-Gatineau）、溫尼辟、滿地可、多倫多緊隨其後。
安省三城市不及格
排名前六位的城市均獲得B級評分，無一得A。有5個城市評分不及格，安省佔其三，其中紐芬蘭省的聖約翰（St. John's）倒數第一、另外四個榜末城市，分別是安省的大濕比裏（Greater Sudbury）、巴裏（Barrie）和聖嘉芙琳－尼亞加拉（St. Catharines-Niagara），及紐省的蒙克頓（Moncton）。
由阿普爾頓基金會（Appleton Foundation）和卑詩大學尚德商學院聯合進行的調查排名報告，從交通政策、空氣質素、公共政策和環保技術採納四方面進行評估。
排名榜首的維多利亞市得B級評分，溫哥華屈居第二，同樣評分是B。但與維市相比，溫市居民較少步行、騎單車或搭巴士上班。
基金會主席阿普爾頓（Barry Appleton）說，評估委員會定下10年環保目標，目前這27個城市都沒有達標，所以全部都得到A級評分。
尚德商學院院長穆吉卡（Daniel Muzyka）表示，排名報告有助政府和有關機構在制定政策時參考，瞭解其他城市的好做法。
中國不宜棄公車用私車
有份撰寫報告的卑大教授坦西（James Tansey）說，報告提及的環保政策和做法對中國等高速發展中國家更有借鑑意義。中國與加拿大有同樣的發展歷史，都擁有很好的公車系統，之後傾向使用私家車。坦西建議中國維持現有的公車設施，並提高市中心人口密度，避免向郊區發展蔓延。 |
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