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小心卑詩交通十大黑點
執行：記者 宋娜 2007-08-06 10:41 策劃 本報編輯部 |  交通十大黑點示意圖
每天必經的交通黑點
當陳小姐看到汽車保險局公佈的十大交通黑點時，倒吸一口冷氣。原來在陳小姐每天上下班的車程中，要經過兩個交通黑點。家住列治文的陳小姐在位於本拿比麗晶廣場周圍上班，每天上下班的開車路線是從列治文出發經乃橋（Knight Bridge），下橋後再轉向Southeast Marine Drive。而乃橋及乃街與Southeast Marine Drive名列十大交通黑點的第二位及第三位。
陳小姐表示，她開車走這條路線已經有一年多，雖然自己沒有出交通事故，但經常能碰上因爲交通意外而導緻路上塞車的情況，而由於乃橋上橋窄車多，即使是一個小小的交通事故，也可能會引起大塞車。而在下乃橋與Southeast Marine Drive的交接處有一個讓行標誌，但由於直行的車輛較快，想要並處Southeast Marine Drive的駕駛者隻能等待有空隙中快速並入車流。有時遇上後面比較著急的司機，還會按上幾聲喇叭，讓前面本來很緊張的駕駛者更加焦急。
交通黑點遍佈大溫
 卑詩交通十大黑點
汽車保險局發言人貝斯特（Kate Best）表示，發生交通意外的原因有很多種，但是最主要的是這些黑點地段的交通流量高以及道路設計。但她認爲最主要的原因是危險駕駛、超速、見到讓行標誌不禮讓及闖紅燈。貝斯特說根據卑詩保險局2005年的資料顯示，省內45%的交通事故都是由於以上的原因。
分位於第二及第三大交通黑點的地段就是陳小姐每天上班必經的乃橋（Knight Bridge）及乃街（Knight Street）與Southeast Marine Drive的介面，第四大黑點是位於高貴林的Brunette Ave 與 Trans-Canada Hwy交彙處。
這十大交通黑點中，有90%都是橋梁及高速路。貝斯特指出，這些路段多爲交通繁忙地點，車流量非常多，這也是頻頻發生交通意外的原因，而近兩年的交通意外數位則沒有降低的趨勢。爲了改善交通意外的情況發生，貝斯特說卑詩保險局去年花費了4千800萬元用於司機教育計劃、加強道路安全以及增設多個停牌標誌（Stop Sign）以減少省內的交通事故。另外還花費了750萬元用於道理改進，例如增設交通安全信號燈。她指出，卑詩保險局一直都有各市府及省府加強溝通，通過與社區和皇家騎警等部門加強合作以減少交通事故的發生。
危險駕駛爲意外原因
卑詩對於一些危險駕駛的司機，卑詩保險局也會增加保險以限制一些危險駕駛的情況發生。卑詩保險局道路安全部主任吉米內斯（Nicolas Jimenez）表示，保險費也會對道路安全産生間接的影響，交通事故發生的越多，司機的保險費也會上漲。因此提高危險駕駛者的保費對這些駕駛者也會有一個限制作用。
溫哥華交通部警官皮特遜（Jeff Peterson）表示乃街與Southeast Marine Drive是溫哥華市唯一“上榜”的黑點，雖然不是慶倖隻有一處上榜，但仍可以說明溫市警及各部門的合作有效。他指出，在2005年時，該地點位於第三大黑點，而在2004年時，該交匯處爲第一大交通黑點。
皮特遜指出該路段對於駕駛者來說確實有些難度，在上橋處是一個大上坡，因此很多駕駛者在上橋前會加速上橋，而橋上也有多個車輛匯入口，這都是可能引發交通事故的因素。同時乃街也是商業車輛行駛最多的道路。很多貨櫃車都途經乃街。該路段也是警方增派警力最多的地區，每周警方都會派多輛“便衣警車”加強執法，尤其是高峰時段最多。
皮特遜表示，很多意外發生也是由於駕駛者精神不集中。例如，在駕駛時用手機通話，喝咖啡，有的女士還邊開車邊化妝，男士有的則邊開車邊刮鬍子。超速也是該路段事故發生的原因，有的駕駛者在本該限速60的路上速度達到140公裏。而當警察截停後，駕駛者就是有各種各樣的理由。據皮特遜指出，最常見的理由是駕駛者表示急著上廁所或是上班遲到等。
貝斯特表示希望駕駛者能夠重視卑詩保險局發出的資訊，雖然隻列出十個交通黑點，但其他路段也有不少問題出現，而卑詩保險局也一而再，再而三的指出，駕駛者能夠重視道路安全資訊。她說，雖然有關部門加大執法力度，道路上也做了改善，但最重要的是駕駛者本身的安全意識，並要嚴格遵守交通規則。她最後指出，雖然有些道路情況比較複雜，但駕駛者隻要小心駕駛，注意交通標誌，很多意外是可以避免的。
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