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多倫多央街地鐵昨日死人封站 今晨恢複運營
2007-04-24 10:55 | 多倫多公車局(TTC)一名工人在一宗工業意外中喪生，以緻央街(Yonge St.)地鐵線由艾靈頓(Eglinton)到約妙斯(York Mills)的路段在上下班繁忙時間須一直關閉，數以千計乘客經歷了極度混亂的一日。地鐵站封閉24小時之後今天早晨恢複正常。
星島日報報道，事發周一淩晨4時30分左右，TTC一組共11人專責清除石棉的維修工人，完成工作正返回格連活(Greenwood)調車場時發生意外，負責駕車的艾米達(Antonio Almeida)不幸喪生，另有兩名工人受傷。
公車局高層、法醫、警方和勞工廳長整日在調查事件。根據有關人員表示，供工人站著去清除隧道內牆石棉的一個升降的平臺，撞上一個通信電纜，掉下來壓著後面的維修車。該平臺貼牆伸出，是用重型鋼闆製成，有一輛小型汽車大小。
最繁忙路段整日封閉
多倫多市議會是日為艾米達默哀一分鐘。據悉，艾米達在TTC已任職5年，因為工作表現優異，多次獲授嘉許狀。
TTC署理營運經理韋斯達(Gary Webster)是日在TTC的戴維斯維爾(Davisville)總部舉行的新聞發布會上表示，事發時，艾米達正駕駛工作車隊的第2輛車，有8名工人坐在隨後的第3輛車上。仍未清楚兩名受傷工人是跟艾米達同車，抑或是跟其他工人同坐另一車。
他表示，照理不應發生今次的意外，公車局一定要查清事件因由，避免歷史重演。他又表示，已經安排輔導員為該批維修員工和艾米達的家人提供所需協助。
央街地鐵線最繁忙的路段整日封閉，以便工程人員移走嵌入隧道內牆的一部份裝置。人員表示那不會對TTC乘客構成危險，而石棉亦在控制範圍內。
TTC主席贊邦尼(Adam Giambrone)對傳媒表示，工作用車輛向來都做足安全措施，一定做安全檢查。今次出現了問題，按道理不應有這種事發生。
一年多前，TTC8名維修工人在艾靈頓站北的隧道內因為吸入一氧化碳不適，令地鐵交通大受影響。TTC主席贊邦尼表示，雖然兩宗事件沒有關連，但都加強了對安全的重視。令TTC負責就安全指引和附例，在今年5月或6月提交報告的專責小組的工作更見迫切性。
兩傷者情況穩定
他表示，不知道今次調查將會得出甚麼結果，但肯定是十分嚴重的情況，換言之，現在已做到的仍然未足夠，必須再多做工夫，慶幸年前的一氧化碳事件未有人命損失，但不幸的是今次卻失去一名非常優秀的員工。
韋斯達表示，TTC每3年由美國公車協會查檢一次，但已計劃由一間獨立公司評估安全水平。
多倫多市長苗大偉對艾米達不幸喪生感到震驚，並向他的家人表達深切關懷，他亦知道兩名受傷工人情況穩定。他跟贊邦尼同樣關注到員工工作時的安全問題。
公共運輸系統工人工會將會自行調查事件，查究供工人工作用的車輛是否存在問題。工會主席表示，現時仍然未宜太早下判斷，但今次事件反映公眾鮮會知道工人工作的危險性。 |
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