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美汽車業“三巨頭”與布什讨論替代能源計劃
2007-03-27 05:42 新華網 | 通用、福特、戴姆勒－克萊斯勒下屬克萊斯勒公司的首席執行官們與美國總統布什、副總統切尼、能源部長塞缪爾·博德曼和運輸部長瑪麗·彼得斯２６日齊聚白宮，商讨汽車替代能源問題。
來自三大汽車公司的首席執行官們首先提出，政府應首先在全國範圍内增加乙醇和生物柴油加油站的數量。他們在聲明中表示願意帶領美國向增加使用替代能源的目标挺進，“但我們需要政府和供油商們增加相應的基礎設施建設，爲我們進行革新創造必要條件”。
目前，美國國内擁有６００多萬輛既可使用汽油也可使用生物燃油的汽車，預計今年年内将有超過１００萬輛此類汽車售出。“三巨頭”表示，如果這些汽車全部使用Ｅ８５燃料（含８５％的乙醇和１５％的汽油），美國全國每年将至少節省３６億加侖汽油。然而在遍布全美的１７萬個加油站中，目前僅有１１００個提供Ｅ８５燃料和１０００個提供生物柴油的站點。
美國國家乙醇動力聯盟執行部主任菲爾·蘭珀特說：“要想讓駕車人在方圓５公裏之内找到Ｅ８５燃料加油站，在全國至少需要布點２萬個。”然而，考慮到增加站點的措施推廣有難度，布什當天對此并未公開作出表态。
在燃料多元化方面，“三巨頭”認爲政府過于将注意力集中于對乙醇燃料和生物柴油的開發，而忽視了燃料電池等其他能源技術的開發。“三巨頭”敦促政府擴大投資，以研制開發目前日本和韓國具有優勢的插入式混合動力技術，并強調這方面的努力将提高能源利用率，降低對石油的依賴，進一步減少對環境的危害。
此外，布什在今年１月份的國情咨文中提出要提高汽車燃油經濟性标準，爲此“三巨頭”曾以“将增加成本”爲由加以反對。在２６日的會談中，通用公司總裁兼首席執行官裏克·瓦戈納、福特公司首席執行官艾倫·穆拉利以及克萊斯勒公司首席執行官湯姆·拉索達均表示，嚴格的汽車燃油經濟性标準有助于減少美國的石油消費量，但這項改革應該通過各方協商以及相關法律程序來确定。
“三巨頭”還與布什讨論了政府提出的１０年内将美國全國汽油消費減少２０％的問題。他們重申，到２０１０年，三大汽車制造商混合燃料汽車的産量将比目前提高一倍，達到約２００萬輛。 |
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