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聯邦撥２億元助卑省環保 減少溫室氣體排放和空氣污染
2007-03-14 09:07 環球華報 |  聯邦總理哈珀（左）與卑詩省長金寶爾（中）
哈珀表示，上述投資的目的在於，使加拿大免於遭受因天氣變化和空氣污染所帶來的災害，肯定卑詩省在這方面雄心勃勃的計劃，並對其計劃提供支持，相信這種支持有益於所有加拿大人。
這次撥款是出自哈珀政府的15億元“加拿大環境信託基金項目”（Canada EcoTrust Environmental Package），該項基金主要用於支持加國各省來發展更有效率的能源技術和環境保護項目。
總理哈珀、聯邦環境部長貝爾德（John Baird）和卑詩省省長金寶爾﹐在溫哥華的卑詩大學的加拿大國家研究委員會先進燃料電池研究所（National Research Council Institute for Fuel Cell Innovation）宣佈了本次的撥款以及相關內容。
據悉，該信託基金對卑詩省相關項目的支持，包括到2020年將該省溫室氣體排放從現有水平減少33%，大體相當2300萬噸二氧化碳或相等物。
■ 撥款將主要用於一些環境保護項目，包括：
從廢木材中提取乾淨能源；
爲偏遠地區提供乾淨電力以取代當前容易造成環境污染的柴油技術；
被哈珀稱爲“未來主要的能源形態”的“氫氣高速路”（hydrogen highway）系統，合使用氫氣做爲燃料的公車及普通車輛可以在例如加油站的氫氣站進行燃料補充；
支持新的地熱（geothermal）及生物能源(bioenergy)項目，其中包括從垃圾中提取沼氣。
哈珀說，“卑詩省一定可以在減少溫室氣體排放和清潔空氣質量的壞境保護議題上取得相當程度的成就。”
省長金寶爾表示他將卑省的環境保護目標定位於“西海岸之典範”的位置上，當“氫氣高速路”從溫哥華延伸至美國的加利福尼亞州南部時，這一目標將於2010年，得以正式實現。
對於氫氣高速路，金寶爾說，“這就好像是將你的車的油箱變成一個氫氣桶。”
不過，他也瞭解到氫氣相關科技目前仍然成本較高以及氫氣動力車未必能夠趕在溫哥華威士拿冬季奧運會之前正式進入市場。他強調，“我們的另一個目標就是將這些科技以及産品的價格在未來降至更多人可以接受的標準。”
據合乎環保交通（Better Environmentally Sound Transportation）組織的坎貝爾（Richard Campbell）說，他希望哈珀能夠給卑詩省在環保方面更多的撥款（big bucks）。他說：“卑詩省需要資金還建設環保線路，這本應該是三年前就完工的。卑詩省同時也需要撥款用來展伸天車千禧線路（Millennium Line）至百老匯街（broadway）,這項工程也延遲了4年。”
此次在卑詩省的撥款是繼阿省﹑安省和魁省的總共10億元的撥款計劃之後的又一項撥款。有人認爲此次撥款僅僅是將保守黨在上次預算案中放棄的環境保護計劃重新包裝而已，不過總理哈珀就沒有針對這一問題作出回應。
在哈珀和金寶爾到來之前，現場還發生了混亂。由於一名男子在現場高喊，被警方拘捕。不過，並不清楚該名抗議者所要表達的意見。該名不知身份男子隨後被警方制服並帶上警車。 |
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