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市議會爲環保拟向駕車人士征稅
2007-02-21 10:09 | 多市議會公園和環境委員會昨天邀請多位環保專家到會﹐就如何對付氣候變暖出建議。在各種環保建議中﹐比較集中的是在多倫多徵收「交通擁擠稅」﹐提高市中心的泊車費﹐將由此籌集到的資金﹐用於補貼公共交通。
據明報消息，多市議會規劃和交通委員會主席雅士頓已經決定﹐下周飛往英國倫敦﹐考察該市收取「交通擁擠稅」的做法。令人感到多市政府的確在認真考慮向駕車人士徵收新的稅種。
多倫多衛生醫務官麥基翁昨天表示﹐空氣污染和氣候變暖造成市民健康的威脅。根據他們2004年進行的一項調查﹐多倫多每年有1700人因環境污染病死﹐並有6000人住院。如果沒有環境污染﹐就不會有這樣的嚴重後果。他繼稱﹐目前多倫多酷熱緻死的人數為每年120人﹐如果對此不採取措施﹐這個數字到2050年將翻倍﹔到2080年將翻3倍。
昨天到會的專家來自多倫多大氣基金、加拿大野生動物基金、鈴木基金會、多倫多環保聯盟、潔淨空氣合作夥伴等組織和團體。他們指出﹐氣候變暖是一個全球面臨的重大問題﹐如果不採取措施﹐未來地球將面臨非常嚴峻的後果。
在發言中﹐專家們對多倫多的環保對策提出許多建議。這些建議包括﹕修建駁通全市的、安全的單車道﹔優先發展公共交通﹐讓公共交通擁有更加密集的網絡﹔提高按揭和其它財務優惠﹐鼓勵市民翻新住房﹐減少能耗和溫室氣體的排放。
專家發言中﹐比較集中地提到了提高市中心的停車費、向駛入市中區的車輛徵收「交通擁擠費」。他們說﹐英國倫敦從2003年起採取這類限制汽車的做法後﹐大獲成效﹐徵收到巨額的金錢﹐可以轉而用到補貼公共交通。
已確定下周將前往倫敦考查的雅士頓表示﹐他聽取過倫敦市副市長對有關情況的介紹﹔這次去是希望了解詳細的情況。例如﹐為什麼公眾會接受這個「交通擁擠費」﹖在倫敦決定徵收該費用時﹐城中的交通擁擠到了什麼水平﹖多倫多是否達到那個水平﹖等等。
據報道﹐倫敦的交通擁擠費約為20元加幣。
加拿大汽車協會發言人昨天對市議會的考慮大加抨擊﹐稱這是給稅賦沉重的駕車人士增加新的稅項。一旦開徵這樣的稅﹐許多司機將不再進城﹔多倫多中區的商業和娛樂業勢將蒙受巨大打擊。多市英文的城市電視昨天中午就此事向市民徵求意見﹐問題是如果多市徵收這樣的交通擁擠費﹐你還會進城嗎。130人會﹐1307人說不會。 |
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