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首都机场彰显中国鸿鹄之志
2008-03-02 06:46 中评社 |  首都国际机场3号航站楼
北京首都国际机场3号航站楼即将投入使用，尽管机场方面十分低调，也不打算搞盛大的启用仪式，但这座世界最大的建筑，仍然令不少外国媒体侧目。它尤其牵动了英国媒体的神经。
壮观的3号航站楼，被看作是北京在奥运期间迎接游人的门户。英国是2012年奥运会的主办国，所以英国媒体都不约而同地拿伦敦的希斯路机场5号客运大楼跟北京的3号航站楼相比。它们无一例外的在报道中显示出对北京3号航站楼的规模的惊叹，不过，更使他们惊讶的是航站楼的兴建速度，它从筹划到兴建，总共花了不到4年时间，对于中国人的效率，英国媒体纷纷自叹不如。
“世界上最大的建筑在北京首都国际机场开幕”
BBC以“一个巨大的机场，为了中国的鸿鹄之志”为题，详尽报道了北京首都机场新客运大楼即将启用的新闻。报道说，这座新的航站楼看上去更像是一个小小的国家。
报道说，中国希望令世人震撼。你来到这里，中国会给你留下深刻的印象。它让你在降落的那一刻，就产生一份充满敬畏的心。
美联社的报道说，航站楼的设计者、建筑大师诺曼•福斯特形容北京的新机场客运大楼为“世界最大的建筑”。这个巨大的玻璃和钢铁造的机场客运大楼，比伦敦希斯路机场所有客运大楼加在一起还要大17%。
著名的英国设计网站Design Week 刊文说，3号航站楼占地130万平方米，它是第一个突破百万平方米的建筑。到2020年，航站楼预计每年能容纳5千万人次。
北京做到了，为什么伦敦不能
3号航站楼的建设工作于2004年8月7日开始，将于2008年2月29日正式启用。
英国独立电视新闻公司（ITN）的报道说，让人惊讶的还不只是北京3号航站楼巨大的面积，而更是它兴建的速度。
《卫报》的报道说，北京3号航站楼的规模，是希思路机场5号客运大楼的两倍，但在筹划和兴建上，只花了5号客运大楼一半的费用，以及几乎三分之一的时间。《独立报》也说，3号航站楼在4年内完成，比希斯路5号航站楼的“设计时间”还短。
一个英国的建筑评论网写到：北京做到了，为什么伦敦不能？
传统、风水、新科技
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