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加拿大人热衷到美国买车 高额差价成为难以抗拒的诱惑

  2008-02-27 09:08  网上车市

加人热衷南下美国购车
近来,关于美国经济走势的预测报道频频见诸于报端。作为美国的近邻加拿大,这里的人们已经瞄准时机,趁美元贬值、加元升值之时,纷纷去美国买新车。美国的车价本就比加拿大低,加之近来美元贬值,导致加拿大汽车销量明显下滑。加汽车经销商纷纷采取对策,欲把消费者的心拉回来。

不久前,加拿大卡尔加里市的华裔人士王先生南下去美国华盛顿买车遭到美汽车经销商的拒绝。与王先生有同样遭遇的加拿大消费者不仅他一人,最近很多要在美国买车的加拿大人都在美吃了“闭门羹”,美汽车经销商为何不做加拿大人的生意?这背后有什么故事呢?

如很多加拿大人一样,王先生打算趁美元贬值的时机,去美国买车。他计划在美国买一辆全新雷克萨斯轿车,比在加拿大购买能少花约2万加元(约合14万元人民币)。但是,美经销商告诉王先生,他们不卖车给加拿大公民,这是美国经销商与汽车厂商达成的协议。王先生认为,这是一种歧视行为。

同样,一对加拿大纽芬兰岛的夫妇在多次被美国新英格兰州和缅因州的汽车经销商拒之门外后,向缅因州人权委员会提起控诉,控告通用、福特等5家汽车公司的 “歧视行为”。几经周折,这对夫妇终于在当地亲戚的帮助下,在美国购买了一辆旁蒂亚克运动型轿车。虽然交了很多相关的税金,但仍比在加拿大买价格低。

买车还是不买,对很多加拿大消费者来说是个问题。虽然加拿大经济前景光明,加元走势坚挺,但由于世界能源需求激增,石油储量下降,加拿大石油价格不断上涨。今年年初,加拿大普通标号汽油的平均价格为每升1加元多,但根据帝国商业银行的预测,今年夏天加汽油价格可能涨到每升1.5加元。除此以外,由于劳工短缺,汽车保养的费用也在上涨。就算买得起车,养得起吗?这些都是加拿大消费者担心的问题。

美国的平均车价比加拿大低很多,原因多种多样,有税收方面的,也有运输费用和生产成本方面的。
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