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末班多市地铁四轮脱轨 无人受伤30辆巴士接替往返接客
2008-02-05 11:26 | 多伦多公车局(TTC)人员正调查坚尼地(Kennedy)地铁站附近一列地铁列车意外成因﹐事件不单令到部份路轨受损﹐亦对数以千计乘客造成不便。
星岛日报消息，公车局主席赞邦尼(Adam Giambrone)周一表示﹐有跡象显示列车底盘可能有某部位鬆脱﹐跌落的块片一直被向东拖行。
车卡倾侧 转辙器受损
公车局发言人尼高逊(Danny Nicholson)指出﹐周一凌晨1时05分左右﹐该列车完成最后一轮西行车程要改变方向﹐可能是有物件搁在车轨﹐令最后的那车卡的8个轮子中有4个脱轨﹐车卡向南倾侧﹐路轨的转辙器和信號都受损。
赞邦尼表示﹐亦可能有金属顶板掉落﹐跟车卡下侧纠结在一起。数年前亦发生类似事故﹐在杜邦(Dupont)车站更引起一场小火。
他不认同多伦多公车局地铁列车不安全的说法﹐公车局工人工会会长坚尼亚(Bob Kinnear)同意他所言。当时车內的4名乘客和2名工作人员均没有受伤。
赞邦尼指出﹐就算列车载上1,300名乘客﹐亦不会有人受伤的危险。他认為今次並非列车出轨事件﹐列车既未翻倒﹐亦未脱轨。
事发后﹐坚尼地车站以西的百米路轨要暂时关闭﹐公车局派出30辆巴士来回接载乘客到窝顿(Warden)车站。未清楚工人能否赶及在周二早上上班时间前完成抢修工作。公车局周一发表的公布表示﹐工人会彻夜抢修。
坚尼地站是多伦多公车局第4个最繁忙的车站﹐是士嘉堡的轻铁运输系统和安省公营客运系统(GO Transit)乘客主要转车车站。
吁提早往窝顿站免挤塞(分题)
公车局表示﹐假如有需要﹐周二仍会有為乘客提供巴士来回接载服务。但已要求乘客儘可能前往窝顿车站搭车。
周一下午的繁忙下班时间﹐乘客对要绕道而行处之泰然。35岁的格雷在坚尼地车站附近居住﹐在巴伐士街和布尔街地区工作﹐他表示﹐问题不大。
到了傍晚5时﹐乘客人数开始增多﹐不过﹐该批专责接载乘客的巴士都能及时將他们送往窝顿车站﹐然后再回来接载下一批乘客。
赞邦尼表示﹐涉及今次事件的是公车局较旧款的H6车卡﹐该系列车卡已用了近20年﹐向来没有出现维修问题﹐而使用期可长达30年。
去年4月﹐艾灵顿车站一辆工程车一块装置缠著隧道墙壁﹐导致一名工作人员丧生。 |
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