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〖议员传真〗詹嘉路：金宝尔错误的能源政策令电费飆升
詹嘉路 2008-01-31 14:19 环球华报 |  詹嘉路
在金宝尔和他自由党政府的眼中，我们纳税人就好像会生金蛋的鸡，有无穷无尽的財富去给他们搜刮。
在交通方面，卑诗渡轮去年11月才加价2.8%，到了4月1日会再加6.4%，之后3年会再加9%。在公车方面，新年的加费是单区加25仙、两区加5毫、三区加至5元。素里来回温哥华要10元。但这只是公车乘客恶梦的开始，金宝尔省长所公布高达140亿元的公共交通大计(金额还未包维修和运作) ，当中运输联网要承担27亿5000万。以现时运作经费只有10亿元的运输联网，究竟何来这笔巨大款项，以及何来额外经费去运作增加一倍的巴士车队？对於拥有徵税和增加公车费权力的运输联网来说，当然是公车乘客和我们纳税人。
汽车保险加费近期的连续增加，在获得巨额盈余的情况下，ICBC还要想尽办法，以巧立名目、不公平的方式来增加保费，也是令人难以接受的。根据传媒揭露，財政厅长泰莱正在草擬徵收新的汽油税，税率高达每公升24仙。
我们的电费亦会在未来的日子大幅增加，卑诗水电局近期的报告提出要在未来几年增加25%。但正如运输联网的情况一样，四分之一的电费增加只是序幕。因為加费的重大压力同样是来自金宝尔政府错误的私有化政策。
自由党政府主政后更改了能源政策，使卑诗水电局不能如以往一样建造属於省民的发电设施，改以高出市场预期一倍的价格向私营发电商签定长达15至40年的电力购买合约。
过去6个月卑诗水电局的平均电力生產成本是5.98元一百万瓦(megawatt-hour) ，但水电局向私营供电商购买，所付出的价钱却是60.67元一百万瓦，而水电局新签购买合约的电费更高达89元一万瓦(kilowatt-hour)。由於合约价会按物价指数而上升，到了2051年，每兆瓦的电力可升至超过120元一万瓦。以我们目前家用每一千瓦66.4元，小商业72.8元、中型商业51元和工业用电36.1元的电费来比较，未来的电费只会不断攀升。
电费的大幅上升，將会令商业成本增加，令市民生活的重担百上加斤。 |
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