 |
更多加国要闻 |
|
|
|
|
 |
加国环保者希望总理哈珀采纳加州燃料效能标准
2007-11-26 12:09 | 据加通社消息，联邦运输部將於几周內发表燃料效能规则討论文件﹐回应气候变化问题。环保者担心﹐总理哈珀(Stephen Harper)会採纳美国总统布殊及工会、汽车业的立场﹐而非採用加利福尼亚州的严格標准。
环保者希望联邦的新法能反映加利福尼亚州的標准﹐到2016年按销售汽车平均值为基础﹐减少30%温室气体排放。美国19个州、加拿大4个省都採纳这標准。
但工会与汽车业人员说﹐这个规则不能反映市场现状﹐只会迫使加拿大汽车制造商﹐为不是它们的产品负责。它们坚持燃料效能规则应以车型为基础﹐不同的车型有不同的规则﹐据说这也是美国总统布殊的態度。环保者担心﹐政府会接受工会、汽车业及布殊的立场。
到目前为止﹐加拿大的汽车制造商都採用美国燃料效能標准﹐即按照所售全部汽车的平均效能﹐评定制造商表现。加州在2002年颁布新法﹐也是依照这个標准。
但汽车行业说﹐轻型车、旅行车、小型车等不同车型﹐应有不同標准。加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers)的罗伯逊(David Robertson)说﹐加拿大车厂在制造大型车﹐情况不会改变﹐標准应按本地生产汽车制订。环保人士则说﹐使用车型而非產品平均標准﹐令制造商丧失生产小型车的动力。
世界野生动物基金会(World Wildlife Fund)的穆尔豪斯(Emilie Moorhouse)说﹐制造商会停止生产小型车﹐总体燃料效能结果降低。 |
|
