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巴西客机失事至少200人丧生 或成南美最严重空难
2007-07-18 05:49 中国新闻网 |  巴西客机失事现场 当地时间2007年7月17日下午6:50(北京时间18日5:50),巴西塔姆航空公司的一架载有176名乘客和机组人员的空客A-320客机在圣保罗康根尼亚斯机场着陆时偏离跑道,撞上了壳牌石油公司的一个加油站和塔姆航空公司的一处仓库,发生爆炸并引发大火。巴西消防部门称,至少有200人在事故中丧生,而本次飞机失事可能成为南美历史上最严重空难。
“飞机向我冲来”
目击者称,失事客机在撞入加油站附近的一个仓库后发生爆炸,他们看到了火球。36岁的机场工作人员桑托斯当时坐在一辆汽车上。失事客机擦过他的汽车。他说:“我看到飞机向我冲来,我听到了飞机发动机的噪声。它发生了爆炸。我真是捡了一条命。”
住在坠机现场对面的记者奥利维亚称:“一个火球向我的窗户冲过来,我感到很震惊,我急忙跑了出来,气氛很紧张,人们都很惊惶失措。”
共有约20支消防队正在事故现场控制火势。救援人员表示,机场外聚集了大约50辆救援车辆,火势有两层楼到三层楼高,由于火势太大救援人员很难靠近。机场已经断电,现场一片混乱,机场附近50米范围的道路已被封锁。
“南美最严重空难”
巴西圣保罗消防部门称,至少200人在这次事故中丧生,包括出事现场的部分地面人员。巴西有媒体指出,这次事故可能成为南美历史上最严重的空难。
目前救援人员已经从废墟中找到45具尸体。虽然目前具体的死亡人数还没有最终确定,但当地政府一名官员称,不可能有人在这次空难中生还,“据我所知,着火的塔姆航空公司客机机舱内温度高达1000摄氏度,所以根本没人能有机会在事故中生还”。
无视安全禁令酿惨剧?
关于本次空难的原因,巴西媒体指出,事发时当地正在下大雨,地面湿滑,而发生事故的跑道长度又过短。
数年以前,专家就对该机场跑道长度提出了质疑,因为在跑道湿滑的情况下,这样的长度无法满足大型飞机在雨天的降落需要。
就在今年的2月份,巴西一联邦法庭曾经出于安全考虑,下令禁止该机场起降大型客机。然而,随后巴西上诉法庭驳回了联邦法庭的禁令,理由是这项禁令太过于苛刻,而且禁令有可能会产生严重的经济后果。同时,上诉法庭还表示,并没有足够的证据显示该机场的安全条件不符合大型客机起降要求。
失事的飞机所属的巴西塔姆航空公司在今年4月刚刚获得了中、南美洲与加勒比海地区“最佳航空公司”的称号。 |
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