 |
更多环球人物 |
|
|
|
|
 |
华裔智慧谋略 卑诗“开路”先锋
记者 萧元愷 2007-06-11 09:18 环球华报 |  周蔚吾
说“路是人走出来的”，多有哲理意味，其实路是人建造出来的，从远古的奇险蜀道，一直发展到当今的高速公路，演绎了人类社会的不断进化。这其间有一代代仁人志士的贡献，这其间自然也有周蔚吾先生不弃涓滴的一份努力，他将一生都献给了公路事业，是名副其实的“筑路工”，从中国大陆修筑到海外，现在又从加国修筑回故土，虽然都是交通，但连接的更广阔了。
卑诗公路智能化
如果从高空俯视，加拿大第三大省卑诗省的公路呈南北纵横状，到大温地区和低陆平原一带往东西扩展，形成网状。而大温地区又是通往美国的重要通道，南来北往穿流如梭，众多车辆行驶如蚁。
不能说现在大温地区的交通就已经完全畅通无阻了，但对久住此地的居民来说，已经有效缓解了许多，原来几条干线相堵，现在都畅通了，这里面就有曾出任卑诗省交通厅处长的周蔚吾一份功劳，因为在他行使职权的时候，将交通的智能化管理和公路信号灯的标准化引入进来，从源头上治堵。
在他接手卑诗省交通厅要职之后，经过调研发现，卑诗省交通整个设计组织有问题，有待规范化。他着手改进不合理之处，包括解决信号灯问题，用标准化达到最优控制，建立专家系统来指导整个信号灯系统，以此缓解大温地区部分路段的交通堵塞，相应提高车速。
通过建立交通流的数学模型，周蔚吾用模糊数学解决分块问题，在同一个图上表现60多条曲线，这在全世界也是属于最前沿的。可以说在其任上，他为卑诗道路交通的整体改观立下汗马功劳。
与交通的不解之缘
周蔚吾的情系交通，是有家学渊源的。他的父亲1924年就毕业于上海交通大学，以后出任该大学电讯系主任。乃父也是成都电讯工程学院“五人筹备小组”副组长，由于该学院现今成为成都电子科技大学，所以亦是这所大学的创办人之一。
周蔚吾是在上小学5年级时，随全家搬到成都。1965年，以第一名的成绩考入西安交通大学机械系，但只学了一年，就赶上“文革”，遂开始“攻读”他的“社会大学”。
|
|
