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联邦拨２亿元助卑省环保 减少温室气体排放和空气污染
2007-03-14 09:07 环球华报 |  联邦总理哈珀（左）与卑诗省长金宝尔（中）
哈珀表示，上述投资的目的在於，使加拿大免於遭受因天气变化和空气污染所带来的灾害，肯定卑诗省在这方面雄心勃勃的计划，並对其计划提供支持，相信这种支持有益於所有加拿大人。
这次拨款是出自哈珀政府的15亿元“加拿大环境信託基金项目”（Canada EcoTrust Environmental Package），该项基金主要用於支持加国各省来发展更有效率的能源技术和环境保护项目。
总理哈珀、联邦环境部长贝尔德（John Baird）和卑诗省省长金宝尔﹐在温哥华的卑诗大学的加拿大国家研究委员会先进燃料电池研究所（National Research Council Institute for Fuel Cell Innovation）宣佈了本次的拨款以及相关內容。
据悉，该信託基金对卑诗省相关项目的支持，包括到2020年將该省温室气体排放从现有水平减少33%，大体相当2300万吨二氧化碳或相等物。
■ 拨款將主要用於一些环境保护项目，包括：
从废木材中提取乾净能源；
为偏远地区提供乾净电力以取代当前容易造成环境污染的柴油技术；
被哈珀称为“未来主要的能源形態”的“氢气高速路”（hydrogen highway）系统，合使用氢气做为燃料的公车及普通车辆可以在例如加油站的氢气站进行燃料补充；
支持新的地热（geothermal）及生物能源(bioenergy)项目，其中包括从垃圾中提取沼气。
哈珀说，“卑诗省一定可以在减少温室气体排放和清洁空气质量的坏境保护议题上取得相当程度的成就。”
省长金宝尔表示他將卑省的环境保护目標定位於“西海岸之典范”的位置上，当“氢气高速路”从温哥华延伸至美国的加利福尼亚州南部时，这一目標將於2010年，得以正式实现。
对於氢气高速路，金宝尔说，“这就好像是將你的车的油箱变成一个氢气桶。”
不过，他也瞭解到氢气相关科技目前仍然成本较高以及氢气动力车未必能够赶在温哥华威士拿冬季奥运会之前正式进入市场。他强调，“我们的另一个目標就是將这些科技以及产品的价格在未来降至更多人可以接受的標准。”
据合乎环保交通（Better Environmentally Sound Transportation）组织的坎贝尔（Richard Campbell）说，他希望哈珀能够给卑诗省在环保方面更多的拨款（big bucks）。他说：“卑诗省需要资金还建设环保线路，这本应该是三年前就完工的。卑诗省同时也需要拨款用来展伸天车千禧线路（Millennium Line）至百老匯街（broadway）,这项工程也延迟了4年。”
此次在卑诗省的拨款是继阿省﹑安省和魁省的总共10亿元的拨款计划之后的又一项拨款。有人认为此次拨款仅仅是將保守党在上次预算案中放弃的环境保护计划重新包装而已，不过总理哈珀就没有针对这一问题作出回应。
在哈珀和金宝尔到来之前，现场还发生了混乱。由於一名男子在现场高喊，被警方拘捕。不过，並不清楚该名抗议者所要表达的意见。该名不知身份男子隨后被警方制服並带上警车。 |
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