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市议会为环保拟向驾车人士征税
2007-02-21 10:09 | 多市议会公园和环境委员会昨天邀请多位环保专家到会﹐就如何对付气候变暖出建议。在各种环保建议中﹐比较集中的是在多伦多徵收「交通拥挤税」﹐提高市中心的泊车费﹐將由此筹集到的资金﹐用於补贴公共交通。
据明报消息，多市议会规划和交通委员会主席雅士顿已经决定﹐下周飞往英国伦敦﹐考察该市收取「交通拥挤税」的做法。令人感到多市政府的確在认真考虑向驾车人士徵收新的税种。
多伦多卫生医务官麦基翁昨天表示﹐空气污染和气候变暖造成市民健康的威胁。根据他们2004年进行的一项调查﹐多伦多每年有1700人因环境污染病死﹐並有6000人住院。如果没有环境污染﹐就不会有这样的严重后果。他继称﹐目前多伦多酷热致死的人数為每年120人﹐如果对此不採取措施﹐这个数字到2050年將翻倍﹔到2080年將翻3倍。
昨天到会的专家来自多伦多大气基金、加拿大野生动物基金、铃木基金会、多伦多环保联盟、洁净空气合作伙伴等组织和团体。他们指出﹐气候变暖是一个全球面临的重大问题﹐如果不採取措施﹐未来地球將面临非常严峻的后果。
在发言中﹐专家们对多伦多的环保对策提出许多建议。这些建议包括﹕修建驳通全市的、安全的单车道﹔优先发展公共交通﹐让公共交通拥有更加密集的网络﹔提高按揭和其它財务优惠﹐鼓励市民翻新住房﹐减少能耗和温室气体的排放。
专家发言中﹐比较集中地提到了提高市中心的停车费、向驶入市中区的车辆徵收「交通拥挤费」。他们说﹐英国伦敦从2003年起採取这类限制汽车的做法后﹐大获成效﹐徵收到巨额的金钱﹐可以转而用到补贴公共交通。
已確定下周將前往伦敦考查的雅士顿表示﹐他听取过伦敦市副市长对有关情况的介绍﹔这次去是希望了解详细的情况。例如﹐為什麼公眾会接受这个「交通拥挤费」﹖在伦敦决定徵收该费用时﹐城中的交通拥挤到了什麼水平﹖多伦多是否达到那个水平﹖等等。
据报道﹐伦敦的交通拥挤费约為20元加幣。
加拿大汽车协会发言人昨天对市议会的考虑大加抨击﹐称这是给税赋沉重的驾车人士增加新的税项。一旦开徵这样的税﹐许多司机將不再进城﹔多伦多中区的商业和娱乐业势將蒙受巨大打击。多市英文的城市电视昨天中午就此事向市民徵求意见﹐问题是如果多市徵收这样的交通拥挤费﹐你还会进城吗。130人会﹐1307人说不会。 |
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