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多伦多考虑徵收驾车进城税

  2007-01-29 10:49  环球华报

多市将征驾车进城税
為了减少市中心的交通堵塞、筹措公共交通经费,大多伦多地区交通局的规画人员正在考虑,徵收汽车进城税及额外的停车费,然后用这笔税收补贴各城市的公共交通。

据世界日报消息,以麦克阿瑟為首的一个规画小组,希望可在今年底提交一份解决交通堵塞问题的综合性计画。这份正在撰写中的计画最引人注目的內容,自然是建议徵汽车进城税和停车附加费。

开徵汽车进城税的「鼻祖」是英国首都伦敦市。為了有效综合治理解决交通拥挤的头痛问题,伦敦市政当局从 2003 年 2 月 17 日开始,对进入市中心 8 平方英里范围內的车辆,从早晨 7 点到下午 6点半徵收约合 20 加元的「进城费」。

採取这项措施后,进入伦敦市区的汽车减少了 15%,市区汽车行驶速度明显加快。

麦克阿瑟表示,他已与多伦多市长苗大伟及其它市长交换了意见,但他不准备继续很费时间的討论,因為时间紧迫,他的小组必须加紧制定计画,以便在年底前提交省政府。

他指出,在该局管辖的西起咸美顿(Hamilton)东至杜兰郡(Durham)的广大区域內,预期今后 25 年內將增加 300 万人,这意味著隨之新增大约 150 万辆汽车,因此必须要拿出有创意的综合性交通计画来,否则越来越严重的交通堵塞必將影响生活、损害经济、破坏环境。

在谈到解决办法时,麦克阿瑟阐述了透过徵收进城税、市中心停车附加费用来补贴公车系统后,又强调这不是阻碍人们使用私家车,而是帮助提升公车系统的竞爭性,从而吸引更多人將汽车留在家中,改為搭公车进城。

多伦多市长苗大伟日前也遮遮掩掩地放出风声说,模仿英国伦敦徵收汽车进城税,或许是解决市內交通拥挤问题的好办法。可是在听到强烈的反对声音后,他又声称无意在他这届市长任內推行这种办法。
 
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