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"子弹头"完成处女航 时速达200公里/时
2007-01-28 12:14 中新网
一月二十八日,“中国铁路高速列车”简称“CRH”,开始行驶在上海——南京、上海南——杭州间,这标志着中国铁路已经掌握了时速二百公里及以上动车组核心技术,标志着中国铁路以此为起点,进入全新的高速列车时代。据介绍,中国时速二百公里及以上动车组统一采用“CRH”的简称,今年春运,铁路部门将安排十五组国产动车组上线运营。
1月28日上午7点15分,一列中国铁路高速列车CRH2从杭州城站开出驶往上海南站,预计8点45分抵达上海,上海南站发往杭州的CRH2于8:30分正式发车。国产动车组今天开始上线试运营。这意味着中国铁路以此为起点,将进入全新的高速列车时代。
八点三十分上海首趟动车组从南站出发前往杭州,该趟车有两列动车组组成共十六节车厢。首趟车上坐率接近九成,近千人体验了中国目前最先进的列车。旅客们表示,和普通列车相比,动车组更干净、更安静。
据介绍,春运期间,该组列车的时速控制在160公里左右。到4.18铁路大提速之后,在既有线路条件下该车时速可达200公里,最高可达250公里。
记者发现,动车组堪称最人性化的火车。椅可以180度旋转外,还有靠枕、踏板。卫生间有母婴护理台,马桶是恒温的,保持人体舒适。据乘务员介绍,为更好地为动车组服务,他们接受了一个月的培训。193名列车员参加了礼仪、服务、车辆配置操作等方面的培训。
每节车厢有四个应急出口,出口旁配备安全锤。有意外发生时,乘客可敲碎应急出口玻璃求生。玻璃上涂有特殊涂料,可保证玻璃向外碎裂,不会伤及旅客。
首趟动车组开行受到了上海市民的热捧。“海子铁路网”、“地铁族”等车迷俱乐部组织了几十名热爱火车的年轻人体验动车组,他们在火车上发动旅客签名留念,整列火车欢声笑语。
十点正,首趟动车组抵达杭州站,圆满完成处女航。
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