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为卑诗省“门户”计划鼓掌
洪业 2006-10-26 23:03 | 周二上午，卑诗省省长金宝尔（Gordon Campbell）终于对外宣布了耗资30亿的基建计划。虽然在此之前，有关媒体已经报道了计划的部分详情，不过，看完这个名为“门户计划”（Gateway Program）的基建规划之后，笔者也情不自禁地要为卑诗省自由党鼓掌。
原因一：“门户计划”具前瞻性，有利于为卑诗省在全球一体化经济中找到正确的位置。
去年10月21日，联邦自由党政府宣布了“太平洋门户”（Pacific Gateway）策略实施细则，拨款近6亿元投资和改善卑诗省的基础设施，以增强加拿大的全球竞争力，强化加国在国际市场上的地位。按当时的联邦工业部长艾民信（David Emerson）所指出的，计划是令加拿大在“全球供应链”上占有一席之位的战略性举措。金宝尔这次公布的“门户计划”，其实是联邦自由党政府推动的“太平洋门户”策略的延续，两者的目的都是为卑诗省甚至加拿大未来的发展寻找正确的路向。
众所周知，加拿大的发展一直以来都是得益于得天独厚的自然资源。有人说，加拿大人是靠出卖这一亩三分地上的资源而过活的。看来，这话也并不为过。尤其是卑诗省，所有支柱产业都是与资源有关的行业，连象东部那一点可怜的工业都没有。资源不可能无穷无尽地开采，加拿大人如果不想成为“中东酋长”的话，就必须融入日益加剧的全球一体化的世界经济之中，并在新的全球分工中占据自己应有的席位。
如果卑诗省政府的“门户计划”是着眼于未来，为我们后代的优质生活奠定一个坚实的基础，那么，即使是现在要面对一些不便和痛苦，也是值得为这一政府的长远目光而鼓掌的。
原因二：交通设施建设对区域经济发展至关重要，“门户计划”是卑诗省未来经济的一支强心针。
交通基建设施对于经济成长的重要性是毋庸置疑的，连东北夹皮沟的人们都明白“火车一响，黄金万两”的道理，我们生活在21世纪发达国家的加拿大人更应该了解箇中奥秘。据悉，在金宝尔宣布计划前的12小时，卑诗总商会已经做了一个针对商界人士的民调，结果显示，81%受访者认為，交通建设对经济成长的关係“重大”。
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